制漿造紙生產(chǎn)線--傳動系統(tǒng)：
將紙機各部位聯(lián)接同步運轉(zhuǎn)，使機械電氣構(gòu)成一體。由機械減速裝置、調(diào)速穩(wěn)速裝置、分部傳動裝置等構(gòu)成，均采用電力為動力源。
制漿造紙生產(chǎn)線--白水系統(tǒng)：
對紙機成形部脫水的回收、處理和回用系統(tǒng)。包括白水的收集、輸送、過濾或沉淀、氣浮等設(shè)備，以分離回收纖維及填料復(fù)用，以及將清凈的白水在造紙工藝過程中循環(huán)利用的整個系統(tǒng)。
制漿造紙生產(chǎn)線--輔助系統(tǒng)：
由與紙機配套的電氣系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、車間給排汽系統(tǒng)、損紙?zhí)幚?、壓縮空氣系統(tǒng)、供汽供水排水系統(tǒng)等所組成。
制漿造紙生產(chǎn)線--干燥部：
由齒輪傳動或由毛布帶動若干個烘缸為一組，若干組烘缸構(gòu)成干燥部。各組烘缸的線速度可以分別調(diào)整，保持各組烘缸之間微量速差以補償紙頁在干燥過程中的收縮。出干燥部的紙頁干度一般在92～94%左右。在干燥部末端，一般配有冷缸，使水氣能在冷缸面上凝聚。冷凝水可以濕潤紙頁表面以利于在整飾中得到較佳的表平滑度。烘缸直徑以1.5m的效果更好。單面光紙可以通過采用高硬度、高光潔度缸面的大直徑烘缸而得到較高的單面光澤度,大直徑烘缸直徑一般采用3～7.5m。
